+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Задание на полет в гражданской авиации бланк

N ВСфс Д На основании статьи 11 Конвенции о Международной гражданской авиации, статей 28, 65, 81 Воздушного кодекса Российской Федерации с целью осуществления государственного контроля гражданских воздушных судов в том числе иностранных , выполняющих полеты в аэропорты Российской Федерации, по соблюдению воздушного законодательства Российской Федерации, международных договоров Российской Федерации, действующих норм и правил по обеспечению безопасности полетов, авиационной безопасности, а также с целью системного и своевременного выявления факторов риска в сфере безопасности полетов, разработки эффективных вариантов решения проблем безопасности полетов приказываю: 1. Утвердить: 1. Форму бланка задания на проведение инспекторской проверки воздушных судов российских и иностранных авиакомпаний согласно Приложению N 1. Форму бланка задания на проведение инспекторской проверки воздушных судов российских и иностранных авиакомпаний согласно Приложению N 2. Форму Акта результатов проверки коммерческой загрузки согласно Приложению N 4. Руководителям территориальных управлений государственного авиационного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Ространснадзора организовать регулярное проведение инспекторских проверок гражданских воздушных судов на перроне в аэропортах Российской Федерации.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Комитет гражданской авиации запретил полеты 17 самолетам двух авиакомпаний

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Задание на полет

Распространяем нормативную документацию с года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов. Правила устанавливают порядок подготовки воздушного судна и его экипажа к полету, обеспечения и выполнения полета, а также общие правила выполнения авиационных работ.

При осуществлении полетов, связанных со спасанием жизни людей или стихийными бедствиями, специальных полетов особой государственной важности руководителям авиационных предприятий разрешается допускать отступления от требований, изложенных в настоящих Правилах. Скачать PDF. Одновременно этим Приказом вводятся в действие Федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации". Воздушное пространство Российской Федерации.

Организация и обслуживание управление воздушного движения в Российской Федерации. Правила изменения эшелона высоты полета и пересечения воздушной трассы, МВЛ и маршрута полета. Правила определения минимального количества топлива на полет и аэронавигационного запаса топлива. Особенности полетов в воздушном пространстве приграничной полосы Российской Федерации и при пересечении государственной границы Российской Федерации.

Особенности производства полетов в районе аэродрома аэроузла и на контролируемых аэродромах. Особенности в правилах выполнения особо важных и специальных рейсов полетов на вертолетах. Отказ системы систем воздушного судна, приводящий к необходимости изменения плана полета, в том числе к вынужденной посадке.

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:. Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля г. Зарегистрирован Минюстом России 14 августа г. В соответствии со статьями 67, 68, 69, 71, 74, 79, пунктом 2 статьи 87, пунктами 1 и 2 статьи Федерального закона от 19 марта г.

Не применять на территории Российской Федерации:. Международной организации гражданской авиации ИКАО. Настоящие Правила обязательны для исполнения:. При осуществлении обеспечения и выполнении полетов используются единицы измерения, принятые в Российской Федерации. При выполнении полетов в воздушном пространстве другого государства используются единицы измерения другого государства. Сверхлегкие гражданские воздушные суда авиации общего назначения подлежат государственной регистрации в порядке, установленном уполномоченным органом в области гражданской авиации 1 2.

Основными параметрами при определении минимумов выполнения полетов гражданских воздушных судов являются:. Для сверхлегких воздушных судов в зависимости от особенностей летной эксплуатации типа летательного аппарата дополнительно учитывается степень атмосферной турбулентности и болтанки. В целях обеспечения безопасности полетов определяются следующие минимумы:. При предоставлении на категорированных аэродромах инструментальных данных о видимости на ВПП, измеренных в трех установленных точках замера, могут применяться:.

При необходимости может устанавливаться минимальная высота нижней границы облачности, при которой разрешается выполнять посадку на воздушном судне данного типа. Возможно сочетание минимальной высоты нижней границы облачности с высотой принятия решения далее — ВПР , при которых командиру разрешается выполнять посадку на воздушном судне данного типа;.

Минимум вида авиационных работ установлен правилами выполнения авиационных работ определенных видов. К полетам в сложных метеорологических условиях должны быть соответственно оборудованы и проверены аэродромы, оборудованы воздушные суда и подготовлены летные экипажи. Организация летной работы в гражданской авиации осуществляется:. Ведение летно-штабной документации осуществляется в установленном порядке. Летно-методическая работа включает:. Оборудование учебно-методических баз летно-методические и технические классы авиационных предприятий, эксплуатантов обеспечивается их руководителями в обязательном порядке.

Переподготовка на другой тип воздушного судна может проводиться в авиационном учебном центре. Переподготовка на воздушное судно иностранного производства может проводиться в авиационном учебном центре иностранного государства.

Маршруты и аэродромы, где требуется применение особых навыков или знаний, определяет уполномоченный руководитель летного подразделения авиационного предприятия, эксплуатанта. Соответствующие правила допуска членов экипажей воздушных судов к полетам эксплуатант устанавливает в РПП. Особенности формирования экипажа воздушного судна эксплуатант предусматривает в РПП. В исключительных случаях возможна замена одного члена экипажа.

Предварительная и предполетная подготовки членов летных экипажей. Каждому полету должна предшествовать соответствующая подготовка летного экипажа. Подготовка к полетам состоит из предварительной и предполетной подготовок. Процедуры и порядок проведения предварительной и предполетной подготовок эксплуатантом устанавливаются РПП.

Подготовку к полетам проходят все лица, входящие в состав летного экипажа, независимо от занимаемой должности и опыта летной работы. Предварительная подготовка является основным видом подготовки к полету и проводится под руководством командира летного подразделения или заместителя командира летного подразделения для эксплуатанта и завершается не позже чем за сутки до дня вылета.

Для проведения предварительной подготовки привлекаются соответствующие специалисты. Контроль готовности экипажа к выполнению полета предусматривает оценку знаний членов экипажа каждого из них в части касающейся по следующим вопросам:. Знания схем вылета, прибытия, полетов в зоне ожидания и захода на посадку могут быть продемонстрированы на соответствующем тренажере. Командир летного подразделения или его заместитель, организующий предварительную подготовку экипажа, обеспечивает ее полноту и качество.

Изображение Государственного флага Российской Федерации на гражданском воздушном судне обязательно. Изображение флага субъекта Российской Федерации, а также товарные знаки могут наноситься дополнительно.

Государственные и регистрационные опознавательные знаки гражданских воздушных судов, а также порядок нанесения этих знаков и порядок нанесения товарных знаков на гражданские воздушные суда устанавливаются уполномоченным органом в области гражданской авиации 4. Все воздушные суда, на которых производятся ночные полеты, должны быть оборудованы рулежно-посадочными фарами, иметь внутреннее освещение кабин, аэронавигационные огни.

Воздушные суда должны быть оборудованы аппаратурой для регистрации параметров полета и работы авиационной техники в соответствии с эксплуатационной документацией. Полеты с проверяющими в составе экипажа воздушного судна. Проверяющий при выполнении производственных полетов не вправе имитировать аварийную обстановку или отказы в работе систем, оборудования и приборов. Требования к бортовому оборудованию содержатся в приложении 6 к Конвенции о международной гражданской авиации и должны быть определены в соответствующих федеральных авиационных правилах.

Статья 67 Воздушного кодекса. По интенсивности создаваемой спутной турбулентности различаются:. Состав экипажа воздушного судна определенного типа устанавливается в соответствии с требованиями летной эксплуатации воздушного судна данного типа. Минимальный состав экипажа из числа лиц летного состава указывается в РЛЭ.

Указанные документы члены экипажа воздушного судна предъявляют по требованию уполномоченных должностных лиц. Права и обязанности членов экипажа эксплуатантом вносятся в РПП. Подготовка пилотов сверхлегких гражданских воздушных судов авиации общего назначения может проводиться инструкторами, получившими соответствующее разрешение уполномоченного органа в области гражданской авиации 1.

Стажер может выполнять функциональные обязанности члена экипажа, в должности которого он стажируется, под контролем члена экипажа, непосредственно занимающегося его стажировкой. Стажер подчиняется командиру воздушного судна и члену экипажа, непосредственно занимающемуся его стажировкой. Своевременность, полнота и правильность выполнения функциональных обязанностей и принимаемых стажером решений обеспечиваются членом экипажа, непосредственно занимающимся его стажировкой.

Аэродромы, аэропорты, вертодромы и посадочные площадки. Ведение указанных реестров возлагается на уполномоченный орган в области гражданской авиации 2. Соответствие посадочной площадки установленным требованиям обеспечивает ее владелец. При производстве полетов летными экипажами используются сведения, публикуемые в документах сборниках аэронавигационной информации. КТА вертодрома устанавливается в случаях, когда вертодром не совмещен с аэродромом.

Классификация полетов в гражданской авиации. Полеты гражданских воздушных судов классифицируются в зависимости от принадлежности, назначения, условий пилотирования и навигации, района, высоты, физико-географических условий и времени суток. Зарегистрирован Минюстом России 24 июля г. Пункт 6 статьи 34 Воздушного кодекса. Заказать документы.

Федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации". Способы доставки Срочная курьерская доставка дня Курьерская доставка 7 дней Самовывоз из московского офиса Почта РФ. Правила обязательны для исполнения: физическими и юридическими лицами независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющими организацию, обеспечение и выполнение полетов гражданских воздушных судов; экипажами воздушных судов и соответствующими подразделениями государственной и экспериментальной авиации в случае выполнения ими коммерческих воздушных перевозок; экипажами воздушных судов независимо от их национальной и ведомственной принадлежности при полетах по воздушным трассам, местным воздушным линиям, установленным для гражданских воздушных судов маршрутам, включая маршруты зональной навигации, а также в районах гражданских аэродромов и районах выполнения авиационных работ; экипажами гражданских воздушных судов Российской Федерации за пределами Российской Федерации, если законы страны по использованию его воздушного пространства и пребывания в ней не требуют иного.

Заменен на Положение о системе управления охраной труда в Министерстве экономического развития Российской Федерации Утв. Дата введения Скачать PDF Закрыть. Сканы страниц документа Текст документа. Общие положения 1. Воздушные суда 2. По высоте полета полеты различаются: на предельно малые высоты — до м включительно над рельефом местности или водной поверхностью; на малые высоты — выше м и до м включительно над рельефом местности или водной поверхностью; на средние высоты — выше м и до м включительно от уровня моря; на большие высоты — выше м и до 12 м включительно от уровня моря; на стратосферные — выше 12 м от уровня моря.

Минимумы 6. Эксплуатационные минимумы аэродрома вертодрома 6. Минимумы воздушного судна 6. Минимум командира воздушного судна 6.

Возможно сочетание минимальной высоты нижней границы облачности с высотой принятия решения далее — ВПР , при которых командиру разрешается выполнять посадку на воздушном судне данного типа; для полета по ПВП и минимальным условиям ПВП — минимальная допустимая видимость и минимальная допустимая высота нижней границы облачности, при которых командиру разрешается выполнять визуальные полеты на воздушном судне данного типа.

Минимум вида авиационных работ 6. Организация летной работы 7.

На главную База 1 База 2 База 3. Поиск по реквизитам Поиск по номеру документа Поиск по названию документа Поиск по тексту документа. Показать все найденные Показать действующие Показать частично действующие Показать не действующие Показать проекты Показать документы с неизвестным статусом. Упорядочить по номеру документа Упорядочить по дате введения. Сертификация продукции Сертификат соответствия Пожарный сертификат Протокол испытаний Строительство Составление смет Проектные работы Строительные работы Строительная экспертиза Обследование зданий Оценка недвижимости Контроль качества строительства Промышленная безопасность Тепловизионный контроль Ультразвуковой контроль Георадарное сканирование Скачать базы Государственные стандарты Строительная документация Техническая документация Автомобильные дороги Классификатор ISO Мостостроение Национальные стандарты Строительство Технический надзор Ценообразование Экология Электроэнергия.

Заплатить налоги необходимо до 2 декабря. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации" утв. О Федеральных авиационных правилах см. Методические рекомендации по подготовке экипажей воздушных судов авиапредприятий и эксплуатантов воздушного транспорта к работе в весенне-летний период г. Настоящие Правила обязательны для исполнения эксплуатантами и владельцами воздушных судов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, воздушных судов, зарегистрированных в иностранных государствах и включенных в сертификат свидетельство эксплуатанта, выданный Российской Федерацией, а также иными физическими и юридическими лицами, осуществляющими организацию, обеспечение, выполнение полетов гражданских воздушных судов и аэронавигационное обслуживание в воздушном пространстве Российской Федерации.

Об утверждении и введении в де йствие Наставления по производству полетов в гражданской авиации СССР. На основании Воздушного кодекса Союза ССР, Положения об использовании воздушного пространства СССР, Основных правил полетов в воздушном пространстве СССР для авиации всех ведомств и в связи с поступлением на эксплуатацию новых воздушных судов, средств УВД, навигации и посадки разработано новое Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР, которое обеспечивает дальнейшее повышение эффективности использования воздушного пространства и безопасности полетов. Утвердить и ввести в действие с 1 декабря г. Начальникам управлений, предприятий, учреждений, организаций и директорам заводов ГА:. Специальными комиссиями принять зачеты у лиц командно-летного, летного состава и специалистов службы движения, оформить контрольные листы-обязательства и вложить их в личные дела указанных лиц;. Издавать их отдельными листами-вкладышами. Установить контроль за своевременным их вложением во все экземпляры. Начальникам управлений МГА до Приказ МГА от Глава 2.

Задание на полет - письменное распоряжение эксплуатанта на выполнение полетов с указанием типа и бортового номера воздушного судна, состава экипажа, цели, аэродрома назначения района , вида работ и времени выполнения полетов Приказ Минтранса России от Аэродромные полеты по утвержденной плановой таблице могут выполняться без полетных листов; Официальная терминология.

Распространяем нормативную документацию с года.

.

.

.

.

Задание на полет - письменное распоряжение эксплуатанта на Источник: Наставления по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА авиа Источник: center-karyera.ru Пример использования 1.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пелагея

    Я так понял в этом году в Крым поехать будет гораздо сложнее.